Harga Tak Menipu, Besar Perbedaan Performa Antara Hilux Rangga Tipe Bensin dan Diesel

Enggak Bohong Soal Harganya, Perbedaan Besar Energi Antara Varian Bensin dan Diesel Hilux Rangga Type

Toyota Astra Motor menyediakan Hilux Rangga dengan dua jenis mesin yaitu bensin dan diesel. ternyata perbedaan daya dorongnya adalah seperti berikut.

BAKOELWEB INDONESIA/ News

Dida Argadea 6 Maret pukul 16:30 6 Maret pukul 16:30

BAKOELWEB INDONESIA

Truk pengangkut barang sering kali terlihat memiliki desain yang minimalis dan tak ribet.

Tetapi bukanlah Toyota Hilux Rangga, sebab truk pikap ini memiliki desain depan yang cukup keren.

Depan kendaraan ini memiliki desain garis tegas serta cukup bertenaga, dikombinasikan dengan bentuk lampu utama dan grille yang khas seperti pada model SUV.

Saat membandingkannya dengan pikap-pikap lainnya yang tersedia di pasar, seperti GranMax, Carry Pickup, atau L300, tidak berlebihan bukan jika kita menyatakan bahwa Hilux Rangga adalah yang tercantik?

Dipersiapkan oleh Toyota Astra Motor, Hilux Rangga tersedia dengan dua jenis mesin berbeda.

Pertama terdapat mesin 1TR-FE dengan kapasitas 2.000 cc yang menggunakan bahanbakar bensin.

Berikutnya terdapat pilihan mesin 2GD-FTV dengan kapasitas 2.393 cc yang berjenis turbo diesel.

Maka dari kedua mesin tersebut, berapa besar sesungguhnya perbedaan kekuatannya?

Berdasarkan tabel spesifikasi teknis Hilux Rangga, mesin bensin 1TR-FE diketahui dapat memproduksi tenaga hingga 139 PS yang sama dengan 137 dk.

Kekuatan tersebut dapat dicapai saat putaran mesin mencapai 5.000 rpm.

Untuk torsinya, mesin bensin tersebut dapat mencapai 183 Nm di putaran 4.000 rpm.

Berlanjut ke mesin dieselnya, yaitu pusat tenaga 2GD-FTV, memiliki daya output sebesar 149 PS atau setara 146,9 dk.

Meskipun begitu, torsi-nya pun jauh lebih handal dengan pencapaian angka 343 Nm di antara putaran mesin 1.400 hingga 2.800 rpm.

Dengan kinerja seperti itu tidak mengherankan jika TAM menempatkan Hilux Rangga mesin bensin sebagai versi yang lebih terjangkau dengan banderol harga mulai dariRp 190.000.000.

Harganya sebesar itu khusus untuk varian paling rendah yaitu Cab & Chassis yang menggunakan transmisi manual.

Untuk sisi mesin diesel, harga terendah dimulai dariRp 246.200.000, yaitu jenis Cab & Chassis dengan transmisi manual.

Informasinya hanya ini saja, untuk Hilux Rangga dengan mesin diesel ternyata tersedia juga opsi transmisinya yang otomatis loh.

Berikut ini merupakan kumpulan jenis serta biaya dari Toyota Hilux Rangga lengkapnya:

Bensin Standar M/T untuk Mesin 2.0 (jenis mesin bensin)

Cab & Rangka – Rp 190.000

Ambil Di Tempat – Rp 194.900.000

Ambil Dua Cara – Rp 195.900.000

Kotak Kering – Rp 230.700.000

Kotak Kering dengan Pintu Samping – Rp 233.200.000

Kotak Dingin – Rp 318.500.000

High M/T Bensin 2.0 (mesin bensin)

Ambil – Rp 217.100.000

Mesin Standard M/T Diesel 2.4 (diesel engine)

Kabina dan Rangka – Rp 246.200.000

Ambil – Rp 251.100.000

Ambil Dua 3 Cara – Rp 252.100.000

Kotak Kering -Rp 287.200.000

Kotak Kering dengan Pintu Samping – Rp 289.700.000

Kotak Dingin – Rp 375.000.000

High M/T Diesel 2.4 (mesin diesel)

Ambil – Rp 285.300.000

High A/T Diesel 2.4 (engine diesel)

Kerangka Mobil – Rp 301.000.000

Ambil Sendiri – Rp 306.300.000

Disclaimer

*Harga sesuai dengan pricelist yang ada di website Toyota.astra.co.id, diakses pada tanggal 6 Maret 2025.

*Harga merupakan OTR Jakarta

Copyright BAKOELWEB INDONESIA2025

Related Article

• Inilah Rasanya Mengendarai Toyota Rangga SUV yang Siap Dirilis pada tahun 2025
• Toyota Akan Selenggarakan Balap Drag untuk Pik-up Rangga di Indonesia Tahun Depan
• Mobil untuk Bisnis: Perbandingan Pickup Toyota Rangga Berbahan Bakar Bensin dan Solar